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20121126

Computador mais velho do mundo

Hoje, 20 de novembro de 2012, “The Witch” (“A Bruxa”, em português), o computador digital mais antigo do mundo voltou a ser ligado no Reino Unido, em uma cerimônia realizada no Museu Nacional do Computador, em Buckinghamshire. Participaram da cerimônia alguns dos seus criadores, assim como cientistas que nele trabalharam e ajudaram no seu desenvolvimento.

 A histórica máquina começou a ser construída em 1949 e, nos anos 50, acabou se tornando a peça central do programa britânico de Pesquisa de Energia Atômica. A missão da máquina era facilitar o trabalho dos cientistas realizando operações matemáticas, que antes eram feitas em simples máquinas de calcular. Apesar da lentidão de seus primeiros trabalhos — demorava dez segundos para multiplicar dois números – em pouco tempo se transformou em peça indispensável e chegou a ser utilizado 80 horas por semana, um recorde para a época.


Em 1957 acabou sendo substituída (A bruxa) por computadores mais velozes e pequenos e assim transferida para a atual Universidade de Wolverhampton (Leste da Inglaterra), sendo então muito utilizada para ensinar aos alunos os primeiros passos de programação. Após, o computador foi transferido para o Museu de Ciência e Indústria de Birmingham, porém, com seu fechamento, “The Wich” acabou desmontado e levado a um armazém municipal no ano de 1997.

Em 2009, Kevin Murrell, membro do conselho de administração do Museu Nacional do Computador, reconheceu o painel de controle do “The Witch” em uma fotografia tirada por um antiquário de computadores. Por fim, após três longos anos, uma equipe conseguiu recuperar o equivalente a 1.390 peças originais e colocar a máquina em funcionamento.

"The Witch" torna-se hoje o computador mais antigo no mundo em atividade.

Não deixe de assistir o vídeo:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Ibc5cQAK5mo

20121119

Taj Mahal


Hoje, 7 de julho de 2007, em uma celebração em Lisboa, Portugal o Taj Mahal, um  suntuoso mausoléu em mármore branco situado na cidade de Agra junto ao rio Yamuna, na Índia, é anunciado como uma das Novas Sete Maravilhas do Mundo Moderno.
Em 1993 já tinha sido eleito como Patrimônio Mundial da Humanidade pela UNESCO  e é hoje um importante destino turístico. Recentemente, alguns setores sunitas reclamaram para si a propriedade do edifício, baseando-se de que se trata do mausoléu de uma mulher desposada por um membro deste culto islâmico. O governo indiano  rejeitou a reclamação considerando-a mal-fundamentada, já que o Taj Mahal é propriedade de toda a nação indiana.
Construído pelo imperador Shah Jahan em memória de sua esposa favorita, Aryumand Banu Begam,  entre os anos de 1630 e 1652, empregou cerca de 20 mil homens, trazidos de várias cidades do Oriente. Ela morreu após dar à luz o 14º filho, tendo o Taj Mahal sido construído sobre seu túmulo. É incrustado com pedras semi-preciosas e sua cúpula  é costurada com fios de ouro. Todos os pormenores do edifício  mostram a sua natureza romântica e o conjunto promove uma estética esplêndida.
Encontra-se rodeado de um grande jardim presa  que mede 320 x 300 metros e inclui canteiros de flores, caminhos elevados, avenidas de árvores, fontes, cursos de água, e pilares que refletem a imagem dos edifícios na água. Ainda hoje os visitantes podem admirar-se ao ver os jardineiros cortar a relva com uma máquina puxada por bois.
A cúpula de mármore branco sobre o mausoléu é visivelmente o mais espetacular elemento do conjunto. A sua altura é quase igual à da base, em torno de 35 metros, dimensão que se acentua por estar apoiada num tambor circular de sete metros de altura.
O Taj Mahal é também conhecido como a maior prova de amor  do mundo.

20121101

Teleférico do Pão de Açucar



Hoje, 27 de outubro de 1912, foi inaugurado o primeiro trecho do teleférico do Pão de Açúcar, o maior cartão postal do Brasil.
 
Cerimônia de inauguração
Só existem atualmente mais dois teleféricos no mundo: o de Monte Ulia na Espanha, com uma extensão de 280 metros, construído em 1907; e o de Wetterhon na Suíça, com um extensão de 560 metros, construído em 1908, sendo que o nosso é o primeiro dentro do perímetro urbano.

Esta obra iniciada em 1909, demorou três anos para ser completada e precisou de uma grande equipe de operários brasileiros e portugueses, que utilizaram equipamentos importados da Alemanha.
 O Camarote carril, bondinho como é carinhosamente chamado, chegando ao Morro da Urca, abaixo vista parcial da Praia Vermelha
A vista da Baía da Guanabara, considerada uma das paisagens mais belas do mundo, era o atrativo que levavam curiosos e alpinistas a escalar o Morro da Urca e Pão de Açúcar, já em fins do século XIX.

Eng. Augusto e sua família
 O desenvolvimento de novas técnicas de engenharia possibilitaram ao engenheiro Augusto Ferreira Ramos idealizar o projeto - Um projeto ousado - O ano era 1908 -  Construir um caminho aéreo entre os morros da enseada da Baía de Guanabara. Hoje, quatro anos depois, o primeiro trecho, ligando a Praia Vermelha ao Morro da Urca é inaugurado, com uma extensão de 600 metros e 220 metros de altura. Para esta etapa do teleférico foram necessários mais de 400 homens-operários-escaladores, que carregaram as primeiras peças ao topo do Morro da Urca. Para finalmente montar um guincho que auxiliou na subida dos cabos de aço. O segundo trecho do percurso, que ligará esta estação ao morro do Pão de Açúcar, deverá entrar em operação somente no ano que vem, conforme previsão da Companhia responsável pela obra.

Estação do Morro da Urca
A inauguração de um caminho aéreo na cidade do Rio de Janeiro, inclui no mapa turístico do Brasil um empreendimento que com o seu constante vaivém incorporara à paisagem, um belo cartão postal. No primeiro dia foram transportadas 577 pessoas da praia Vermelha até o alto do Morro da Urca, um trajeto de seis minutos de duração em uma cabina construída em madeira com capacidade para 17 pessoas sentadas. O “Camarote carril” foi fornecido pela empresa alemã J. Pohlig, tendo o seu interior forrado e bancos para a acomodação dos passageiros.
Construída esta etapa, operado e mantido pela Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar, este complexo turístico foi criado para o divertimento de milhares de pessoas num local privilegiado pela beleza panorâmica.

Não deixe de assistir: